УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения.
ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ:
• Двигатель глохнет.
• Неверный режим холостого хода
ОСТОРОЖНО:
После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти 
и процедуру проверки .
| ШАГ | ПРОВЕРКА | ДА | НЕТ |
|
1) Запустите двигатель в режиме холостого хода. 2) Считайте значения «VVT Adv. Ang. Amount R» (Величина угла опережения активной системы управления клапанами с правой стороны) и «OCV Duty R» (Коэффициент заполнения импульсов сигнала управления правым электромагнитным клапаном управления потоком масла) при помощи Subaru Select Monitor. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения более подробной информации о порядке работы, обратитесь к разделу “СЧИТЫВАНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ДВИГАТЕЛЯ”. |
Составляет ли значение «VVT Adv. Ang. Amount R» (Величина угла опережения активной системы управления клапанами с правой стороны) приблизительно 0 градусов, а значение «OCV Duty R» (Коэффициент заполнения импульсов сигнала управления правым электромагнитным клапаном управления потоком масла) приблизительно 10%? |
Выполните следующую процедуру и очистите масляные каналы. Замените моторное масло и дайте двигателю поработать в режиме холостого хода 5 минут, а затем замените масляный фильтр и моторное масло. |
Проверьте и отремонтируйте или замените, если необходимо, следующее. • Масляная трубка (засор) • Электромагнитный клапан управления потоком масла (засор или грязь в масляных каналах, установка пружины) • Впускной распределительный вал (грязь, повреждение распределительного вала) • Ремень ГРМ (совмещение установочной метки) |